Parere sullo schema di decreto legislativo di attuazione della direttiva comunitaria 2008/96/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 novembre 2008 sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali. (POLITICHE EUROPEE – INFRASTRUTTURE E TRASPORTI) Codice sito: 4.13/2010/32 (Servizio IV)
Parere ai sensi degli articoli 1 e seguenti della legge 4 giugno 2010, n. 96.

 

 

Rep. Atti n. 11/CU del 25/01/2011

 

 

LA CONFERENZA UNIFICATA

 

 

Nell’odierna Seduta del 25 gennaio 2011

 

 

VISTA la direttiva 2008/96/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 novembre 2008 sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali;

 

VISTA la legge 4 giugno 2010, n. 96, recante: “Disposizioni per l’adempimento di obblighi derivanti dall’appartenenza dell’Italia alle Comunità europee – Legge comunitaria 2009”, che delega il Governo a recepire con decreto legislativo la direttiva 2008/96/CE e, in particolare, l’articolo 1 e l’allegato B;

 

VISTO il D.Lgs. 28 agosto 1997, n. 281e, in particolare, l’art.9, comma 2;

 

VISTO lo schema di decreto legislativo di attuazione della Direttiva comunitaria 2008/96/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 novembre 2008 sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali, approvato dal Consiglio dei Ministri, in esame preliminare, nella Seduta del 13 dicembre 2010, trasmesso dal Dipartimento per gli affari giuridici e legislativi della Presidenza del Consiglio dei Ministri con nota pervenuta il 17 dicembre 2010 e diramato in data  20 dicembre 2010, prot. CSR n. 6121 P-2.17.4.13;

 

VISTI gli esiti della riunione tecnica, tenutasi il giorno 12 gennaio 2011, nel corso della quale le Regioni, nell’esprimere parere favorevole allo schema di decreto legislativo in esame, hanno chiesto di apportare alcune modifiche al testo, ritenute in parte accoglibili dal Ministero, riservandosi di trasmettere formalmente le richieste emendative, e l’ANCI ha chiesto di fornire alcuni chiarimenti;

 

VISTO il documento contenente le richieste di emendamento al testo, discusse nel corso dell’incontro tecnico sopra indicato, trasmesso dalle Regioni e diramato con nota del 17 gennaio 2011, prot. CSR n. 244 P-4.23.2.13;

 

VISTA la nota con la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha comunicato formalmente la posizione assunta rispetto alle richieste avanzate dalle Regioni nel documento sopra indicato, ritenendo in parte accoglibili le proposte emendative avanzate in sede tecnica, trasmessa in data 20 gennaio 2011, prot. CSR 317 P-4.23.2.13;

 

VISTI gli esiti della Seduta del 20 gennaio 2011, nel corso della quale il punto relativo allo schema di decreto legislativo indicato in oggetto è stato rinviato, su richiesta dell’ANCI, dell’UPI e dell’UNCEM e le Regioni hanno consegnato un documento contenente le richieste di emendamento al testo, già inviate in data 17 gennaio 2011, che allegato al presente atto ne costituisce parte integrante (All. 1);

 

CONSIDERATO che l’ANCI ha trasmesso il documento contenente le osservazioni e le proposte emendative allo schema di decreto legislativo in esame, diramato con nota CSR 368 P-4.23.2.13 del 24 gennaio 2011;

 

VISTI gli esiti dell’odierna Seduta, nel corso della quale le Regioni hanno espresso parere favorevole allo schema di decreto legislativo in esame, condizionato all’accoglimento degli emendamenti, già presentati nella Seduta del 20 gennaio 2011;

 

CONSIDERATO che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti  ha  ritenuto accoglibili tutti gli emendamenti presentati dalle Regioni, ad eccezione della richiesta di modifica relativa al punto 1.7,  volta a prevedere che, all’art.8, dopo il comma 1, sia aggiunto un successivo comma 2 concernente le linee guida per le strade di montagna, posto che il decreto previsto dall’art.8, comma 1 conterrà elementi di specificità per tutte le tipologie di strade, e riservandosi di formulare diversamente l’emendamento  all’art.9, comma 2, relativo ai soggetti che possono svolgere i corsi di formazione iniziale per controllori, dopo una verifica da effettuare con il  Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca;

 

CONSIDERATO che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha altresì ritenuto accoglibili gli emendamenti proposti dall’ANCI e condivisi dall’UPI, contenuti nel documento trasmesso con la nota del 24 gennaio 2011 sopra citata che, allegato al presente atto, ne costituisce parte integrante (All.2), ad eccezione della richiesta relativa alla modifica dell’art.1, comma 4, in contrasto con la proposta formulata dalle Regioni e accolta in Seduta e della richiesta relativa alla modifica dell’art.1, comma 3, relativa alla possibilità di anticipare la data di decorrenza dell’applicazione del decreto legislativo alla rete nazionale non appartenente alla rete TEN, che si accoglie nella diversa formulazione proposta dalle Regioni;

 

CONSIDERATO che le Regioni, l’ANCI, l’UPI e l’UNCEM hanno espresso parere favorevole allo schema di decreto legislativo in esame

 

 

ESPRIME PARERE FAVOREVOLE

 

nei termini di cui in premessa, ai sensi dell’articolo 1 della legge 4 giugno 2010, n. 96, sullo schema di decreto legislativo di attuazione della direttiva comunitaria 2008/96/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 novembre 2008 sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali.

 

 

               Il Segretario                                                                                           Il Presidente

   Cons. Ermenegilda Siniscalchi                                                                 On.le   Raffaele Fitto