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Intesa
sullo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri ai sensi
dell’art. 1-bis comma 1, del decreto
legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 recante la revisione delle reti stradali di
interesse nazionale e regionale ricadenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata,
Calabria, Campania, Lazio, Liguria, Marche, Molise, Puglia, Toscana e Umbria. Rep. atti n. 102/CU
del 3 agosto 2017 LA CONFERENZA UNIFICATA Nell’odierna Seduta del 3 agosto 2017 VISTA la legge 15 marzo 1997 recante
delega al Governo per il conferimento di funzioni alle Regioni e agli Enti
locali, per la riforma della pubblica amministrazione e per la semplificazione
amministrativa; VISTO il decreto legislativo 31 marzo
1998, n. 112 recante conferimento di funzioni e compiti amministrativi dallo
Stato agli enti locali in attuazione della citata legge 59/1997 e, in
particolare, l’articolo 98 del decreto legislativo 112/1998 in cui si prevede
che all'individuazione della rete autostradale e stradale nazionale si provvede
attraverso intese nella Conferenza unificata; VISTO il decreto legislativo 29
ottobre 1999, n. 461, che in attuazione del citato articolo 98 individua la
rete autostradale e stradale nazionale; VISTO in particolare l’articolo 1bis del decreto legislativo 461/1999
sopra citato, in cui si dispone che alle modifiche della rete autostradale e
stradale di interesse nazionale esistente si provvede, su iniziativa dello
Stato o delle regioni interessate, con decreto del Presidente del Consiglio dei
Ministri, su proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
sentito il Consiglio superiore dei lavori pubblici e previa intesa in sede di
Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province
autonome di Trento e di Bolzano di cui all'articolo 2 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281,
sentite le Commissioni parlamentari competenti per materia; VISTO
lo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri
trasmesso dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ai sensi dell’art.
1-bis comma 1, del decreto legislativo
29 ottobre 1999, n. 46, unitamente alla relazione illustrativa e al parere del Consiglio superiore dei lavori
pubblici, del 31 marzo 2017, diramato con nota DAR 10853 P.4.37.2.13 del 7
luglio 2017 recante la revisione delle reti stradali di
interesse nazionale e regionale ricadenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata,
Calabria, Campania, Emilia Romagna, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise,
Piemonte, Puglia, Toscana, Umbria e Veneto; CONSIDERATO che
il Ministero proponente ha specificato che lo schema di decreto
del Presidente del Consiglio dei Ministri è
il frutto di un lavoro congiunto tra le Regioni e gli Enti Locali e che appare
necessario il coinvolgimento, oltre che delle Regioni interessate, anche delle
Province e delle Città Metropolitane, acquisendo dunque l’intesa della
Conferenza Unificata ; VISTI gli esiti della riunione tecnica
indetta per il giorno 20 luglio 2017, in cui alcune regioni hanno manifestato
la necessità di ulteriori approfondimenti e di confronti diretti bilaterali per
concludere positivamente il lavoro istruttorio e pertanto è stato fissato il
calendario degli incontri tra Regioni, Ministero delle infrastrutture
e dei trasporti e UPI regionali al fine di addivenire alla stesura definitiva
del provvedimento; VISTA la nota prot. n. DAR 12229 P.4.37.2.13 del 1°
agosto 2017 con cui, a seguito degli incontri istruttori diretti conclusi
positivamente con dieci regioni e con le UPI regionali, è stato diramato il nuovo schema di decreto predisposto dal
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, unitamente alle nuove tabelle delle
strade da riclassificare, relativo alle regioni Abruzzo Basilicata, Campania,
Calabria, Lazio, Molise, Marche, Liguria, Toscana e Umbria; VISTI
gli esiti dell’incontro tecnico del 1° agosto 2017 in cui il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti ha riportato l’esito degli incontri bilaterali
da cui è emerso che per le Regioni sopra citate è stato raggiunto un accordo sulla nuova classificazione
delle strade mentre le Regioni
Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia Romagna necessitano di ulteriori
approfondimenti istruttori e la Regione Puglia non ha partecipato agli
incontri; CONSIDERATO che nel corso
dell’incontro sopra citato il Coordinamento tecnico interregionale competente
in materia ha rilevato la necessità di apportare al testo del decreto alcune
modifiche ed integrazioni, in particolare all’articolo 1 e all’articolo 4,e che
le richieste in esame sono state ritenute accoglibili
dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; VISTA la nota prot. n. DAR 12438
P.4.37.2.13 del 3 agosto 2017 con cui è stata diramata la versione definitiva
dello schema di decreto con i relativi allegati a seguito di quanto concordato
durante la riunione tecnica tenutasi il 1° agosto 2017, includendo anche le tabelle
relative alla Regione Puglia con cui è stata raggiunto l’accordo sul
provvedimento e lo schema di provvedimento che dunque lo schema di provvedimento
sottoposto alla Conferenza reca la revisione delle reti stradali di interesse
nazionale e regionale ricadenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria,
Campania, Lazio, Liguria, Marche, Molise, Puglia, Toscana e Umbria; VISTI
gli esiti dell’odierna Seduta nel corso
della quale le Regioni hanno espresso l’intesa sullo schema di decreto in
esame, con la raccomandazione di avviare un Tavolo di confronto con le Regioni
e gli Enti locali per risolvere in modo strutturale il tema delle risorse necessarie
alla manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade di competenza
regionale e locale; CONSIDERATO
che l’ANCI ha espresso l’intesa e l’UPI, nell’esprimere l’intesa ha consegnato
due documenti di richieste che riguardano, per la Regione Abruzzo, la provincia
di Teramo e, per la Regione Liguria, la provincia di Imperia, che, allegati al
presente atto, ne costituiscono parte integrante (All.1 e 2), affinchè tali richieste possano essere oggetto di verifica
più approfondita da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; CONSIDERATO
che la Regione Liguria ha comunicato che nell’ultima stesura del provvedimento,
diramato con la nota del 3 agosto sopra citata, è stata inserita anche la
provincia di Imperia; CONSIDERATO
che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha accolto la richiesta
dell’UPI volta a verificare quanto indicato nei documenti relativi alla
provincia di Imperia e di Teramo, rappresentando che comunque, dopo
l’acquisizione dell’intesa da parte della Conferenza, il testo deve essere
sottoposto nuovamente al Consiglio superiore dei lavori pubblici e poi alle
Commissioni parlamentari SANCISCE
INTESA nei termini di cui in premessa sullo
schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri ai sensi dell’art.
1-bis comma 1, del decreto
legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 recante la revisione delle reti stradali di
interesse nazionale e regionale ricadenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata,
Calabria, Campania, Lazio, Liguria, Marche, Molise, Puglia, Toscana e Umbria. SANCISCE INTESA nei termini di cui in premessa sullo schema di decreto del Presidente
del Consiglio dei Ministri ai sensi dell’art. 1-bis comma 1, del decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461
recante la revisione delle reti stradali di interesse nazionale e regionale
ricadenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Lazio,
Liguria, Marche, Molise, Puglia, Toscana e Umbria. Il Segretario Il Presidente
Antonio Naddeo Sottosegretario Gianclaudio
Bressa
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